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Ford kooperiert mit PG&E bei elektrischem F-150 Lightning

Hassan Maishera

Ford Motors prüft die Möglichkeit des elektrischen F-150 Lightning, Haushalte mit Strom zu versorgen und Energie in das Stromnetz zurückzuspeisen.

Ford Motors gab heute früher bekannt, dass es eine Partnerschaft mit Pacific Gas and Electric Co (PG&E) eingegangen ist.

Im Rahmen der Partnerschaft werden die Unternehmen zusammenarbeiten, um die Möglichkeit des elektrischen F-150 Lightning zu evaluieren, um Haushalte mit Strom zu versorgen und Energie in das Stromnetz zurückzuspeisen.

Patti Poppe, CEO von PG&E, und Jim Farley, CEO von Ford, machten ihre Pläne auf der laufenden Energiekonferenz CERAWeek in Texas bekannt.

Ein Elektrofahrzeug kann Energie in das Stromnetz oder in ein Haus zurückgeben, eine Funktion, die als bidirektionales Laden bekannt ist. Dies unterscheidet sich vom Heim- und Netzladen eines Fahrzeugs.

Elektrofahrzeuge können nachts aufgeladen werden, wenn die Energietarife niedrig sind, und könnten dann während der Stoßzeiten Energie in das Netz zurückspeisen. Dieses Phänomen ermöglicht es Kunden, Geld bei ihren Stromrechnungen zu sparen und das Netz zu entlasten.

Diese neueste Entwicklung erfolgte zwei Tage, nachdem der CEO von PG&E ein Pilotprogramm mit General Motors angekündigt hatte. Das Programm sieht vor, dass die beiden Unternehmen die Elektrofahrzeuge von GM in die Lage versetzen, ein Haus mit Strom zu versorgen, wenn es einen Stromausfall oder einen Netzausfall gibt.

Eine PG&E-Sprecherin sagte jedoch, die Ankündigung von Ford unterscheide sich von der von GM, da es sich um die erste Markteinführung eines Ford F-150 Lightning EV und eines bidirektionalen Ladesystems handele.

Die F-150 Lightning wird im Frühjahr auf den Markt kommen und soll bei einem Stromausfall in der Lage sein, mit Strom oder nach Hause zu fahren. Laut Ford ist der F-150 Lightning eine intelligente Backup-Power.

PG&E wird untersuchen, wie Fords Technologie mit dem Stromnetz und den Häusern der Kunden zusammenhängt.

Laut PG&E soll die erste Nutzung der Notstromversorgung der F-150 Lightning im Frühjahr beginnen. Der Betrieb wird von Sunrun Inc. unterstützt, da es Fords bevorzugter Installationspartner ist.